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{{台灣交通}}
本條目講述[[中華民國]]治權所及地區的所有港口。中華民國港口的管理業務，分別由[[中華民國交通部]][[交通部航港局|航港局]]負責主管'''[[商港]]'''（分為國際商港、國內商港），[[中華民國經濟部|經濟部]][[經濟部工業局|工業局]]負責管理'''[[工業專用港]]'''，[[行政院農業委員會]][[漁業署]]負責管理'''[[漁港]]'''。'''[[軍港]]'''則由[[國防部海軍司令部]]（即[[中華民國海軍]]）管理，稱為「[[海軍基地]]」，惟[[聯勤]]亦有部分單位進駐以利[[後勤]]支援補給。商港均為公營，主要由[[臺灣港務公司]]負責營運，[[金馬地區]]則由交通部委託當地政府來經營。

== 商港 ==
[[File:臺中港北突堤區.jpg|225px|缩略图|[[臺中港]]（北突堤區）。]]
臺灣四面環海，在[[17世紀]][[漢人]]移民進入、與西方[[列強]]東來後，開始有了港口的發展，也是當時台灣對外的唯一[[交通]]管道。至[[1860年]]，[[清廷]]根據[[天津条约|中英、中法天津條約]]開放[[臺南]]（[[安平港|安平]]）、[[淡水區|滬尾]]（[[淡水港|淡水]]）、[[雞籠]]（[[基隆港|基隆]]）、[[旗後]]（[[打狗港|打狗]]，即[[高雄港|高雄]]）等四座[[台灣地理|臺灣本島]]港口作為[[通商口岸]]，此舉在歷史上被稱為「臺灣開港」，象徵臺灣朝向現代[[國際貿易]]體系之始<ref>[http://www.cw.com.tw/article/article.action?id=5019391 台灣開港：商品經濟的第一次風光 - 天下雜誌]</ref>。

進入[[台灣日治時期|日治時期]]後，[[日本]][[當局]]選定[[基隆港|基隆]]、[[高雄港|高雄]]兩港作為台灣南北的聯外港口，除實施現代化的築港計畫外，並建立起完整的港埠管理體系。港口的管理由[[臺灣總督府]][[台灣總督府交通局海務部|交通局海務部]]負責，並在兩港所在的[[台北州]]、[[高雄州]]設立「港務部」做為營運機關；[[1943年]]，當時台灣處於[[第二次世界大戰|戰時]]體制，日本當局為統一港口的管理事宜，在基隆、高雄兩港設立直屬於臺灣總督府的「港務局」<ref name="臺灣總督府">[http://120.126.128.237/joomla/images/stories/19.pdf
戰時體制下臺灣總督府交通局鐵道部的官制改革（1937-1945） - 交通部運輸研究所出版]</ref>，將港口管理的事權統合起來<ref name="日治時期">[http://www.th.gov.tw/files/0622_7.pdf
從打狗到高雄：日治時期高雄港的興築與管理（1895—1945） - 交通部運輸研究所出版]</ref>。在[[民用航空]]尚未發達前，基隆港與高雄港一直是台灣首要的對外聯絡門戶。

[[1945年]]，臺灣進入[[台灣戰後時期|中華民國時期]]，[[中華民國政府]]延續日治時期的做法，在基隆、高雄兩港設置港務局，並劃定各港務局轄區，這也是[[中華民國歷史]]上首次建立統一的港務機關；[[花蓮港]]升格為國際港、以及臺中港的開港後，也分別設置港務局。港務局除了作為所在國際港口的營運機構外，也同時分區管理臺灣各座國內商港，港口的管理與經營實為一體；而為了方便經營，上述各港務局由[[中華民國交通部]]委託[[臺灣省政府]]管理，成為[[臺灣省政府交通處]]主管的事業機構。由於基隆、高雄兩港的腹地逐漸飽和，為了彌補既有國際商港之不足，繼臺中港之後，中華民國政府先在[[1970年代]]開闢[[蘇澳港]]（基隆港務局管轄），後於[[1990年代]]建設[[臺北港]]（又稱淡水新港；基隆港務局管轄）與[[安平港|安平新港]]（高雄港務局管轄），使臺灣的聯外國際商港增加至7座。[[1999年]][[精省]]實施後，此4個港務局改為隸屬中華民國交通部主管。

因著臺灣的[[台灣奇蹟|經濟起飛]]，並且以商港開始快速發展，尤其是坐落南北兩地的[[高雄港]]與[[基隆港]]，全盛時期曾分別成為世界第三大與第七大貨櫃港，對[[臺灣經濟]]的貢獻極大；但[[1990年代]]以來，[[中國大陸]]與[[亞太地區|鄰近]]國家的港口快速發展，使臺灣地區各商港的競爭力受到影響，客貨運吞吐量無法成長。為提升競爭力，[[中華民國交通部]]自[[2012年]][[3月1日]]起實施「政企分離」措施，將各港務局公司化、並合併成立[[臺灣港務公司]]以負責商港的實際經營，原有之4個港務局分別改制成為臺灣港務公司的「港務分公司」，航運與港口之監理則另成立[[交通部航港局|航港局]]作為主管機關。離島方面，交通部委託[[金門縣政府]]、[[連江縣政府]]成立港務處，管理縣內國內商港，不受臺灣港務公司成立的影響。

臺灣地區目前有7座國際商港，包含4座主要港、3座輔助港<ref name="商港發展規劃報告書">[http://www.iot.gov.tw/public/data/1102116441371.pdf 臺灣地區商港整體發展規劃(101~105 年) - 交通部運輸研究所出版]</ref>，其中[[高雄港]]為世界第六大貨櫃港口；而[[台灣中油|台灣中油公司]]為輸送海外進口[[液化天然氣]]而在[[高雄市]][[永安區]]建立的[[永安港]]亦名列國際商港輔助港口<ref name="永安港">備註：永安港依據行政院81年3月3日台交字第07719號函核定為高雄港之輔助港，但交通部僅管理航政義務，實際為[[台灣中油|台灣中油公司]]之能源港。</ref>。國內商港則有5座，[[嘉義縣]]的[[布袋港]]及[[澎湖縣]]的[[馬公港]]（[[澎湖港]]兩大港區之一）主要是以離島運輸及觀光為主，[[深澳港]]以台灣中油公司卸油氣與觀光海釣為主；而[[金門港]]（下分3個港區）與[[馬祖港]]（下分5個[[碼頭]]區）透過[[小三通]]模式，與[[中國大陸]]直接通航，並進行非正式貿易活動，[[福建]]當地[[台商]]也多循此途徑往來台灣與大陸兩地。

===國際商港===
[[File:Shipping-container Kaohsiung Harbour.jpg|225px|right|thumb|高雄港貨櫃碼頭]]
* [[基隆港]]
* [[臺中港]]
* [[高雄港]]
* [[花蓮港]]

===國際商港輔助港口===
[[File:Taipei Port-2.jpg|225px|right|thumb|台北港]]
* [[臺北港]]（基隆港輔助）
* [[蘇澳港]]（基隆港輔助）
* [[安平港]]（高雄港輔助）
* [[永安液化天然氣接收港]]（高雄港輔助；實為[[台灣中油|台灣中油公司]]經營之能源港<ref name="永安港" />）

===國內商港===
;臺灣港務公司高雄港務分公司經營
* [[布袋港]]
* [[澎湖港]]
**[[馬公港|馬公碼頭區]]
**[[龍門尖山港|龍門尖山碼頭區]]
;臺灣中油公司經營
* [[深澳港]]（名義上為商港，實為能源專用港）
;港口所在地之地方政府經營
* [[金門港]]
**[[料羅港|料羅港區]]
**[[水頭港|水頭港區]]
**[[九宮港|九宮港區]]
* [[馬祖港]]
**[[福沃港|福沃碼頭區]]（位於[[南竿鄉|南竿]]）
**[[白沙港|白沙碼頭區]]（位於[[北竿鄉|北竿]]）
**[[青帆港|青帆碼頭區]]（位於[[莒光鄉|西莒]]）
**[[猛澳港|猛澳碼頭區]]（位於[[莒光鄉|東莒]]）
**[[中柱港|中柱碼頭區]]（位於[[東引鄉|東引]]）

== 工業港 ==
目前有2座工業專用港：[[雲林縣]][[麥寮鄉]]沿海由[[台塑企業|台塑公司]]所設立之[[麥寮工業專用港|麥寮工業港]]，主要負責台塑[[六輕]]工業區之原料成品進出口。花蓮縣[[秀林鄉]][[和平村]]的[[和平工業專用港|和平工業港]]，則由[[台灣水泥|台灣水泥公司]]興建營運，負責臺灣東部砂石外運和台泥公司原料成品的進出口任務。目前尚有桃園市[[觀音區]]的[[觀塘工業專用港|觀塘工業港]]籌建中。另依照《工業專用港或工業專用碼頭規劃興建經營管理辦法》，在使用設施不大、僅須[[碼頭]]設施的[[工業區|工業區域]]內，可設置「工業專用碼頭」，目前共有3處營運中、2處籌建中。

===工業專用港===
*[[麥寮工業專用港]]
*[[和平工業專用港]]
*''[[觀塘工業專用港]]''（興建中，現暫停施工）

===工業專用碼頭===
*[[興達港]]（該港為漁港，部分區域由[[台灣電力公司|台電]]使用作為卸[[煤]]碼頭）
*[[沙崙外海卸油浮筒]]（位於[[桃園市]][[大園區]]沙崙外海，由[[台灣中油|中油]]經營）
*[[高雄港外海卸油浮筒]]（位於[[高雄市]][[小港區 (高雄市)|小港區]][[大林蒲]]外海，由中油經營）
*''[[林口發電廠|林口電廠]]卸煤碼頭''（位於[[新北市]][[林口區]][[下福里]]，由台電經營；規劃中）
*''[[深澳發電廠|深澳電廠]]卸煤碼頭''（位於[[新北市]][[瑞芳區]][[蕃仔澳]]，由台電經營；規劃中）

== 軍港 ==
{{Main|中華民國海軍|國防部海軍總司令部}}
台灣的軍港建設起始於日治時期，現今軍事專用港僅有[[左營港]]一處，其餘均為軍民共用港，於商港中撥用若干[[碼頭]]使用，其中[[蘇澳港]]與[[馬公港]]擁有較完整的軍用港埠設施，形同商港內的附屬軍港。

===專用軍港===
* [[左營港]]（海軍左營軍區）

===兼用軍港===
* [[基隆港]]
#海軍威海營區（位於東岸5號碼頭）
#[[海軍基隆後勤支援指揮部]]（位於西岸5—6號、9—11號碼頭）
* [[高雄港]]
#海軍新濱營區（位於[[新濱碼頭]]）
#海軍旗津營區（[[海軍左營後勤支援指揮部]]旗津廠區）
* [[蘇澳港]]
#[[海軍中正基地]]（位於[[蘇澳鎮 (台灣)|蘇澳]][[北方澳]]）
* [[馬公港]]
#[[海軍馬公基地]]（位於[[馬公市|馬公]][[測天島]]）

== 漁港 ==
[[File:Hamaseng.jpg|225px|thumb|位於[[哈瑪星]]聚落的[[鼓山漁港]]。]]
[[File:BadouzihFishingHarbor Taiwan.JPG|225px|right|thumb|基隆八斗子漁港。]]
{{main|台灣漁港列表}}
臺灣沿海各[[台灣行政區劃|縣市]]均有漁港設立，並依其規模分為'''第一類漁港'''、'''第二類漁港'''等兩大類型<ref name="Flist">[http://www.fa.gov.tw/cht/LawsAnnouncePort/content.aspx?id=28&chk=e40a0683-09a8-4e15-bdb0-ad4991eb8f71 臺灣地區各直轄市、縣（市）漁港類別及名稱一覽表]《行政院農業委員會公告中華民國103年2月18日農漁字第1031313239A號》</ref><ref>[http://www.fa.gov.tw/pages/detail.aspx?Node=883&Page=9484&Index=9 漁港類別簡介 - 漁業資訊服務網]</ref>，其中以[[基隆市]]'''[[八斗子漁港|八-{斗}-子漁港]]'''、[[宜蘭縣]]'''[[南方澳漁港]]'''、[[高雄市]]'''[[興達港|興達漁港]]'''、[[臺中市]]'''[[梧棲漁港]]'''為最大；其中，興達漁港號稱為[[東南亞]]最大遠洋漁港，但由於各國實施[[經濟海域]]管制措施，營運效果不如預期。

=== 概況 ===
漁港管理單位為[[行政院農業委員會|農委會]][[漁業署]]，漁港所在地[[漁會]]則為實際經營的機構。目前臺灣地區共有第一類漁港9處、第二類漁港215處<ref name="Flist"></ref>。下列漁港是委託當地政府管理：[[前鎮漁港]]（[[高雄市政府]]）、[[南方澳漁港]]（[[宜蘭縣政府]]）、[[八斗子漁港|八-{斗}-子漁港]]及[[正濱漁港]]（[[基隆市政府]]）、[[新竹漁港]]（[[新竹市政府]]）、[[梧棲漁港]]（[[臺中市政府]]）、[[東港鹽埔漁港]]（[[屏東縣政府]]）。

=== 附遊艇碼頭之漁港 ===
遊艇得申請停泊於[[高雄市]]'''[[興達港|興達漁港]]'''、鼓山漁港及旗津漁港、[[基隆市]]'''[[八斗子漁港|八-{斗}-子漁港]]'''（碧砂港區）、新竹市[[新竹漁港]]、臺南市安平漁港及將軍漁港、臺東縣新港漁港及金樽漁港、澎湖縣七美漁港及吉貝漁港等十一個漁港。<ref>[http://faweb.fa.gov.tw/cht/LawsRulePort/content.aspx?id=10&chk=8D25389A-78E7-4EA1-8A48-5560958354B4 遊艇得申請停泊於高雄市鼓山漁港等十一個漁港]中華民國９３年５月１４日行政院農業委員會農授漁字第０９３１３４１７６０號令修正</ref>

== 其他類型 ==
除了上述港口外，台灣另有[[交通船]]碼頭、[[遊艇港]]等兩種類型的港口，目前尚無專門法規管理，僅援引港口相關法律來規範。

===交通船碼頭===
水上運輸在台灣本島的部分[[河川]]水域（如[[淡水河]]水系）、[[海岸線]]水域、以及離島的對外聯繫佔有重要地位，但其運量又不足以興建獨立之商港來營運，因而多在漁港、或陸上水域內附設「交通船碼頭」以供[[渡船|渡輪]]停泊。目前臺灣地區共有47座交通船碼頭<ref>[http://www.ihmt.gov.tw/periodical/pdf/B0983120.pdf 商港區域外交通船碼頭整體規劃及未來發展計畫]</ref>，其中10座以台灣本島與離島間的聯繫為主<ref name="商港發展規劃報告書" />，金馬地區的7座交通船碼頭則均位於商港範圍內。

===遊艇港===
台灣的遊艇港有三處，為新北市[[龍洞南口遊艇港]]、嘉義[[布袋遊艇港]]，以及墾丁[[後壁湖遊艇港]]三處，其管理單位皆不同，分別為[[交通部觀光局]][[東北角暨宜蘭海岸國家風景區|東北角暨宜蘭海岸國家風景區管理處]]、[[嘉義縣政府]]，以及[[內政部營建署]][[墾丁國家公園|墾丁國家公園管理處]]。

== 參考資料 ==
{{Wikisourceshas|商港法|國營港務股份有限公司設置條例|交通部航港局暫行組織規程|工業專用港或工業專用碼頭規劃興建經營管理辦法|漁港法}}
<div class="references-small">
<references></references>
</div>

== 相關條目 ==
* [[臺灣港務公司]]
* [[交通部航港局]]
* [[經濟部工業局]]
* [[行政院農業委員會漁業署]]
* [[台灣漁港列表]]
* [[中華民國海軍]]

== 外部連結 ==
* [http://www.twport.com.tw/ 臺灣港務公司‎全球資訊網]
* [http://www.motcmpb.gov.tw/ 交通部航港局全球資訊網]
* [http://www.moeaidb.gov.tw/ 經濟部工業局全球資訊網]
* [http://www.fa.gov.tw/ 行政院農業委員會漁業署全球資訊網]
* [http://navy.mnd.gov.tw/ 中華民國海軍全球資訊網]
{{-}}
{{台灣商港}}
{{中華民國國境口岸}}

[[Category:臺灣港口| ]]
[[Category:台灣交通運輸列表|港口]]
[[Category:港口列表]]

中華民國港口 - 修訂歷史

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