檢視高雄市市區汽車客運的原始碼

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|fare=分段計費、里程計費
|operator=港都客運、高雄客運、東南客運、南台灣客運、義大客運、統聯客運、漢程客運。
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'''高雄市市區汽車客運'''，係指高雄市政府交通局作為主管機關，高雄市市區汽車客運審議會審議，以高雄市轄區作為營運範圍，按一定路線以公共汽車運輸旅客的汽車客運服務，由[[港都汽車客運股份有限公司]]、[[高雄汽車客運股份有限公司]]、[[東南汽車客運股份有限公司]]、[[南台灣汽車客運股份有限公司]]、[[義大汽車客運股份有限公司]]、[[統聯汽車客運股份有限公司]]、[[漢程汽車客運股份有限公司]]共七家汽車客運業者營運。

'''高雄市市區汽車客運路線'''則由以下三類路線組成：
*縣市合併改制前，既已存在的高雄市市區汽車客運路線和高雄縣市區汽車客運路線。
*縣市合併改制後，依公路法移撥為高雄市市區公車路線的原公路汽車客運路線。
*縣市合併改制後，新闢或整併的市區汽車客運路線。


==歷史==

高雄市市區公車的歷史最早可追溯到昭和12年（西元1937年）日籍人士伊木十郎獨資成立的「共榮自動車株式會社」。昭和十七年（西元1942年），高雄州市役所將共榮自動車株式會社收歸公營，並成立「交通科」專營公共車船業務。

民國34年（西元1945年），高雄市政府成立「交通課」，接收高雄州市役所交通科所管業務，並在市政府廳舍內辦公。民國三十五年（西元1946年），高雄市政府交通課接收「高雄州自動車工作株式會社」及「自動車講習所」房屋（位於現今高雄市五福三路六十七號處）。交通課亦撤銷，另成立「高雄市政府公共車船管理處」，並改在高雄市五福三路六十七號處辦公。

民國41年（西元1952年），奉臺灣省政府核定，高雄市政府公共車船管理處首次擴大編制，改名為「高雄市公共車船管理處」，仍隸屬於高雄市政府，首長職稱由「主任」改稱為「處長」，並由朱若愚主任升為首任處長，原分股辦事單位改為課、室，人事解凍，銓敘為簡、薦、委派制公務員。

民國64年（西元1975年），高雄市公共車船管理處位於五福三路之辦公處所、車船修理廠房及材料庫等房舍，因係接收日治時代之木造築，已不堪修繕，乃予標售；另在建軍路2號購地，新建辦公大廈、車船修理廠及材料大樓，同年9月14日動土奠基。民國65年（西元1976年）高雄市公共車船管理處建軍路新址落成啟用，由五福三路舊址遷入建軍路新址辦公。

民國64年（西元1975年），高雄客運開辦高雄縣鳳山市的市區公共汽車路線。

民國68年（西元1979年），高雄市升格改制為直轄市，高雄市公共車船管理處改隸高雄市政府建設局，改課、室為科、室。

民國78年（西元1989年）起，高雄市政府及高雄市公共車船管理處將老舊但仍堪用之公車、消防車，計有200多部贈予高雄的姊妹市菲律賓宿霧市。

民國79年（西元1990年）9月1日，高雄市公共車船管理處與高雄客運聯營公車60路、88路。1991年3月1日，高雄市公共車船管理處與高雄客運聯營公車24路。

民國83年（西元1992年），高雄市公共車船管理處將位於[[高雄市新興區]]七賢國小旁的忠孝站裁撤，並改建為11號公園。

民國86年（西元1997年），高雄市公共車船管理處實施棋盤式公車路線，所有路線重新配置。

民國93年（西元2004年）7月26日，高雄市公共車船管理處，將公共、觀光渡輪業務交由[[高雄市輪船股份有限公司]]承接，並更名為[[高雄市公共汽車管理處]]，專注於公車業務。

民國94年（西元2005年）9月，高雄市市區公車引入[[TaiwanMoney Card|Taiwan Money]]電子票證系統，進行試營運，並於民國96年（西元2007年）6月正式營運，同年12月，引入[[一卡通 (台灣)|一卡通]]電子票證系統。

民國94年（西元2005年）11月起，由於[[高雄市公共汽車管理處]]虧損嚴重且運力不足，開始縮減經營規模，先後委託[[高雄客運]]、[[東南客運]]代駛部分營運路線。2007年12月1日，高雄市公共汽車管理處將部分營運路線的經營權釋出，東南客運成為獲得高雄市市區公車路線的經營權的首家民營業者。2008年間，高雄市公共汽車管理處繼續釋出部分營運路線的經營權，由[[南台灣客運]]取得。

民國97年（西元2008年）3月8日，高雄市政府交通局配合高雄捷運紅線開始營運，開通20條紅線捷運接駁路線，由[[東南客運]]、[[南臺灣客運]]營運。民國97年（西元2008年）9月12日，高雄市政府交通局配合高雄捷運橘線開始營運，開通5條橘線捷運接駁路線，由[[高雄市公共汽車管理處]]營運。民國98年（西元2009年）11月21日，高雄縣政府開通3條「J寶」捷運接駁公車路線，由高雄客運營運。

民國99年（西元2010年）12月25日，原高雄市與原高雄縣轄區合併改制為新直轄市「高雄市」，原高雄市市區公車與原高雄縣市區公車（鳳山市公車、「J寶」捷運接駁公車）也進行整併，高雄客運因此成為高雄市市區公車路線的營運業者，且交通部公路總局高雄區監理所依公路法應將路線比例在合併後「高雄市」境內超過50％者的公路汽車客運路線移撥給[[高雄市政府]]監理，轉為高雄市市區公車路線，民國101年（西元2012年）5月9日義大客運6條原公路客運路線移撥為高雄市市區公車路線，民國102年（西元2013年）9月21日高雄客運37條原公路客運路線移撥為高雄市市區公車路線。

民國103年（西元2014年）1月，為了降低營運成本及增加營運彈性，高雄市政府裁撤高雄市公共汽車管理處，並以高雄市公共汽車管理處原有車輛作為投資，與前高雄市公共汽車管理處員工共同出資，成立民營公司[[港都客運]]承接高雄市公共汽車管理處的部分營運路線，其他路線則由統聯客運、漢程客運、東南客運等其他民營客運業者接駛經營。同年7月公告高雄市段次計費之市區公車票價調整為全票18元、學生票(刷卡)15元、半票9元，但仍維持現行收費機制全票12元、學生票(刷卡)10元、半票6元。

==路線==
{{main|高雄市公車路線列表}}
{{main|高雄市公車廢線列表}}
== 調度站 ==
*公車總站（交通局公車服務中心）
:*[[高雄車站 (公車)|高雄車站]]（轉運站場，未設調度站場規模）
* 港都客運
:* [[前鎮站 (公車)|前鎮站]]
:* [[小港站 (公車)|小港站]]
:* 左營南站
:* 加昌站（與南臺灣客運共用）
* 統聯客運
:* [[瑞豐站 (公車)|瑞豐站]]（與東南客運共用）
:* [[建軍站 (公車)|建軍站]]
* 漢程客運
:* [[金獅湖站 (公車)|金獅湖站]]
* 已廢站
:* 左營北站（現左營北站停車場）
:* 忠孝站（現11號公園）
:* 鹽埕站（現鹽埕立體停車場）

==票證資訊==
*投幣（每段）：全票12元、半票6元。
*電子票證：
**[[一卡通 (台灣)|一卡通]]（每段）: 普卡12元、學生卡10元、敬老／博愛／仁愛卡免費
**[[悠遊卡]]、[[臺灣通]]、[[E通卡 (遠通電收)|E通卡]]（每段）: 普卡／學生軍警卡12元、優待票6元。
*民國104年（西元2015年）3月1日起，使用[[一卡通]]：
**段次收費路線雙向轉乘[[高雄捷運]]，公車票價打五折。
**搭乘高雄市公車段次收費路線，刷一卡通一日二段吃到飽優惠（當日第3次起免費）。
**至<span style="font-weight:normal;">民國104年（西元2015年）</span>12月31日止，公路客運、就醫公車、國道快捷公車折12元、最高收費60元。
**一卡通社福卡（高雄市敬老、博愛及仁愛卡）可免費搭乘高雄市公車段次計費路線。

===票務事項===
*環狀168東／西幹線為兩段收費，分段點為[[夢時代]]。
*中華幹線（205）為兩段收費（2015年10月1日起），分段點為[[高雄車站]]，去程緩衝區至中華路口，回程緩衝區至九如三路口。
*紅70為兩段收費（2013年2月15日起），分段點為復安國小，去程緩衝區至[[阿蓮區|阿蓮]]，回程緩衝區至嘉興國小。
*紅71A為兩段收費（2013年2月1日起），分段點為[[大湖車站]]，去程緩衝區至太爺，回程緩衝區至[[路竹區]]公所。
*紅71B為兩段收費（2013年2月1日起），分段點為大湖車站，去程緩衝區至情人碼頭，回程緩衝區至路竹區公所。
*301為兩段收費（時間待查），分段點為台鐵新左營站，去程緩衝區至祥和山莊，回程緩衝區至左營市場。

===已停售票證===
*Taiwan Money卡（已停用）
*冷氣車票（10格）：120元（自2008年5月1日起停售，原持有及購有之紙卡票證，仍可繼續使用）
*冷氣車票（20格）：216元（自2008年10月1日起停售，原持有及購有之紙卡票證，仍可繼續使用）
*冷氣車票（30格）：324元（自2008年10月1日起停售，原持有及購有之紙卡票證，仍可繼續使用）
*敬老月票（限設籍高雄市滿65歲市民免費申請，自2008年10月1日起改高雄捷運之一卡通「敬老卡」電子票證。）
*仁愛月票（限設籍高雄市低收入戶學生市民免費申請，自2008年10月1日起改高雄捷運之一卡通「仁愛卡」電子票證。）
*博愛月票（限領有身障手冊之市民免費申請，自2008年10月1日起改高雄捷運之一卡通「博愛卡」電子票證。）

==相關條目==
*[[高雄市公車路線列表]]
*[[台灣汽車客運]]
*[[高雄交通]]
*[[高雄客運]]
*[[港都客運]]
*[[南台灣客運]]
*[[漢程客運]]
*[[東南客運]]
*[[統聯客運]]
*[[義大客運]]
*[[高雄捷運]]
*[[嘉義市公車]]
*[[一卡通 (台灣)|一卡通]]
*[[悠遊卡]]
*[[臺灣通]]
*[[E通卡 (遠通電收)|E通卡]]

==參考資料==
<references/>

==相關連結==
*[http://www.tbkc.gov.tw/ 高雄市政府交通局]
*[http://www.gdbus.com.tw/index.html 港都汽車客運股份有限公司]
*[http://122.146.229.210/bus/Dybus.aspx?Lang=Tw 高雄市公共汽車動態資訊系統]
*[http://kcb.kcg.gov.tw/ 高雄市輪船股份有限公司]
*[http://www.ksbus.com.tw/ 高雄汽車客運股份有限公司]
*[http://southeastbus.com/index/kcg.html 東南汽車客運股份有限公司]
*[http://www.stbus.com.tw/ 南台灣汽車客運股份有限公司]
*[http://www.edabus.com.tw/ 義大汽車客運股份有限公司]
*[http://www.ubus.com.tw/html/bus/bus.php 統聯汽車客運股份有限公司]
*[http://www.ibus.com.tw/city-bus/khh/ 漢程汽車客運股份有限公司]

{{台灣市區公車列表}}
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