檢視嘉義市市區汽車客運的原始碼

{{汽車客運管理模板
|locale=中華民國臺灣省嘉義市
|manager=嘉義市政府（交通觀光處）
|fare=分段計費
|operator=嘉義縣公共汽車管理處
}}
'''嘉義市市區汽車客運，'''係指嘉義市政府（交通觀光處）作為主管機關，經嘉義市政府所設的審議委員會審議，以嘉義市轄區作為營運範圍，按一定路線以公共汽車運輸旅客的市區汽車客運服務，由嘉義縣的縣營事業機構「嘉義縣公共汽車管理處」營運。

==歷史==
*民國38年（西元1949年），嘉義市營公共汽車管理處開辦嘉義市區循環線。
*民國39年（西元1950年），嘉義市併入嘉義縣，改制為縣轄市，市區汽車客運停辦。
*民國42年（西元1953年）2月，嘉義縣政府建設局以5輛公共汽車開辦嘉義市市區公車服務。同年9月底，[[嘉義縣公共汽車管理處]]正式成立，接辦嘉義市市區公車服務。
*民國71年（西元1982年），嘉義市改制為省轄市，仍委託[[嘉義縣公共汽車管理處]]營運嘉義市市區汽車客運。
*民國102年（西元2013年）9月，嘉義市政府決定重新審議嘉義市市區汽車客運的路權與路線。
*民國103年（西元2014年）10月1日，[[嘉義汽車客運股份有限公司]]接辦市區汽車客運，舊有4條汽車客運路線停駛，新闢6條汽車客運路線。
*民國104年（西元2015年）5月1日，[[嘉義汽車客運股份有限公司]]因不堪虧損退出嘉義市區汽車客運，[[嘉義縣公共汽車管理處]]接手部份路線的營運。
*民國104年（西元2015年）6月1日，嘉義市區汽車客運重新調整為3條路線，由嘉義縣公共汽車管理處營運。

==市區汽車客運路線==
{| class="wikitable" width="100%" align="center"
!路線編號
!營運區間
!計費方式
!備註
|-
| style="text-align:center;"|市區1路（蘭潭線）
| style="text-align:center;"|後火車站—嘉義大學
|
*全票12元
*半票6元
|
|-
| style="text-align:center;"|市區6路（北環線）
| style="text-align:center;"|後火車站—大雅站（經中山路）
|
*全票12元
*半票6元
|
|-
| style="text-align:center;"|市區7路（南環線）
| style="text-align:center;"|後火車站—大雅站（經興業路）
|
*全票12元
*半票6元
|
|}
[[Category:台灣汽車客運]]
[[Category:嘉義市交通]]

==停駛路線==
{| class="wikitable" align="center" width="100%"
!路線名稱
!營運區間
!營運業者
!經營業者
!備註
|-
| style="text-align:center;"|市區1路
| style="text-align:center;" |交通轉運中心—[[蘭潭|蘭潭風景區]]—[[國立嘉義大學|嘉義大學]]
| style="text-align:center;"|嘉義客運
|
*全票18元
*半票9元
|
* 延駛至月影潭心
* 交通轉運中心－民族停車場與[[嘉義BRT]]共線
* 民國104年（西元2015年）5月1日起由嘉義縣公共汽車管理處接駛。
* 民國104年（西元2015年）6月1日起停駛
|-
| style="text-align:center;"|市區2路
| style="text-align:center;"|交通轉運中心—[[輔仁中學]]
| style="text-align:center;"|嘉義客運
|
*全票18元
*半票9元
|
* 民國104年（西元2015年）5月1日起由嘉義縣公共汽車管理處接駛。
* 民國104年（西元2015年）6月1日起停駛
|-
| style="text-align:center;"|市區3路
| style="text-align:center;" |交通轉運中心—[[嘉義高工]]—交通轉運中心
| style="text-align:center;"|嘉義客運
|
*全票18元
*半票9元
|
* 非嘉義市政府補貼路線
* 環狀線
* 民國104年（西元2015年）5月1日起停駛
|-
| style="text-align:center;"|市區5路
| style="text-align:center;"|交通轉運中心—[[嘉義市文化中心|文化中心]]—[[宏仁女中]]
| style="text-align:center;"|嘉義客運
|
*全票18元
*半票9元
|
* 非嘉義市政府補貼路線
* 後湖站下車可至臺鐵[[嘉北車站]]轉乘臺鐵
* 民國104年（西元2015年）5月1日起停駛
|-
| style="text-align:center;"|市區6路
| style="text-align:center;"|交通轉運中心—[[檜意森活村]]—交通轉運中心
| style="text-align:center;"|嘉義客運
|
*全票18元
*半票9元
|
* 環狀線（同一循環會經過兆品酒店公車站牌兩次）
* 文化觀光購物公車
* 民國104年（西元2015年）5月1日起由嘉義縣公共汽車管理處接駛。
* 民國104年（西元2015年）6月1日起停駛
|-
| style="text-align:center;"|市區7路
| style="text-align:center;"|交通轉運中心—[[嘉義市體育場|體育館]]—[[嘉義公園]]
| style="text-align:center;"|嘉義客運
|
*全票18元
*半票9元
|
* 民國104年（西元2015年）5月1日起由嘉義縣公共汽車管理處接駛。
* 民國104年（西元2015年）6月1日起停駛
|-
| style="text-align:center;"|1路
| style="text-align:center;"|[[嘉義車站]]—[[國立嘉義大學]]〔經垂楊路〕
| style="text-align:center;"|嘉義縣公車處
|
*全票18元
*半票9元
|
*垂楊幹線。
*民國103年（西元2014年）10月1日起停駛
|-
| style="text-align:center;"|2路
| style="text-align:center;"|嘉義車站—國立嘉義大學〔經中山路〕
| style="text-align:center;"|嘉義縣公車處
|
*全票18元
*半票9元
|
*中山幹線。
*民國103年（西元2014年）10月1日起停駛
|-
| style="text-align:center;"|6路
| style="text-align:center;"|嘉義車站—何仔莊
| style="text-align:center;"|嘉義縣公車處
|
*全票18元
*半票9元
|
*民國103年（西元2014年）10月1日起停駛
|-
| style="text-align:center;"|7路
| style="text-align:center;"|嘉義車站—大雅總站〔經垂楊路〕
| style="text-align:center;"|嘉義縣公車處
|
*全票18元
*半票9元
|
*民國103年（西元2014年）10月1日起停駛
|-
| style="text-align:center;"|8路
| style="text-align:center;"|嘉義車站—嘉義車站
| style="text-align:center;"|嘉義縣公車處
|
*全票18元
*半票9元
|
*市區觀光公車
*8字形循環線
*民國97年（西元2008年）4月21日起調整，已停駛
|-
| style="text-align:center;"|9路
| style="text-align:center;"|嘉義車站—大雅總站〔經中山路〕
| style="text-align:center;"|嘉義縣公車處
|
*全票18元
*半票9元
|
*已停駛
|}

==票務資訊==
*分段計費，每段票價為全票12元、半票6元。
*得使用感應式電子票證：[[一卡通 (台灣)|一卡通]]、[[E通卡 (遠通電收)|遠通ETC卡]]、[[臺灣通]] 、[[悠遊卡]]，上下車時皆須感應票卡。

{{中華民國市區汽車客運路線列表}}
[[Category:台灣汽車客運]]
[[Category:嘉義市交通]]