宜蘭縣市區汽車客運
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宜蘭縣市區汽車客運,係指經宜蘭縣政府(建設處)作為主管機關,宜蘭縣政府市區汽車客運業審議委員會審議,以宜蘭縣轄區作為營運範圍,按一定路線以公共汽車運輸旅客的汽車客運服務,為宜蘭縣政府所規劃的「宜蘭勁好行幸福交通網」的一環,總計有21條路線,由大都會汽車客運股份有限公司、首都客運股份有限公司、葛瑪蘭汽車客運股份有限公司3家民營汽車客運業者分別營運。
民國96年(西元2007年)11月,國道五號汽車客運開通,宜蘭縣政府欲藉此帶動宜蘭縣市區汽車客運事業的發展,故就溪北地區、溪南地區分別規劃市區公車路線,民國97年(西元2008年)5月8日,溪南地區的四條市區汽車客運路線開通。民國100年(西元2011年)10年1日,溪北地區的九條市區汽車客運路線開通。
歷史
- 1960年代:宜蘭汽車客運公司與「蘭陽汽車客運公司」籌備處分別申請經營市區汽車客運業務,但皆未獲宜蘭縣政府核准。
- 2005年:大都會客運曾得標宜蘭縣市區公車經營權,惟在成本考量下,決定放棄經營權。
- 2007年
- 2008年
- 2009年
- 2月28日:蘭陽客運仍未正式行駛通車,主管機關依法撤銷其經營權。
- 7月11日:「礁溪-頭城」免費接駁車於本日起停駛,並更改行駛路線。(112線)
- 2010年
- 4月5日:葛瑪蘭客運自本日起提供「葛瑪蘭礁溪站-林美石盤步道」免費接駁車服務。
- 8月24日:葛瑪蘭客運自本日起提供「羅東後火車站-冬山河親水公園-國立傳統藝術中心」免費接駁車服務。
- 2011年
- 10月1日:新增九條路線,溪北地區路線上路[3]。
宜蘭縣市區汽車客運路線
| 路線名稱 | 營運區間 | 經營業者 | 備註 |
|---|---|---|---|
| 111線 | 礁溪火車站-林美石磐步道-佛光大學雲起樓(淡江大學蘭陽站) | 葛瑪蘭 | 台灣好行礁溪線 |
| 112線 | 礁溪轉運站-礁溪火車站 | 葛瑪蘭 | |
| 113線 | 礁溪轉運站-塭底路 | 葛瑪蘭 | |
| 121線 | 蘇澳車站-武荖坑 | 大都會 | |
| 131線 | 礁溪火車站-東北角風景管理區外澳站 | 葛瑪蘭 | |
| 191線 | 礁溪轉運站-竹安國小 | 葛瑪蘭 | |
| 241線 | 羅東轉運站-蘇澳新站 | 首都 | |
| 242線 | 羅東轉運站-蘇澳新站(繞駛工業區) | 首都 | |
| 260線 | 羅東運動公園-國立傳統藝術中心 | 首都 | 台灣好行冬山河線 |
| 281線 | 羅東轉運站-仁山植物園 | 首都 | |
| 621線 | 錦草上溪埔-羅東後火車站-國立傳統藝術中心 | 葛瑪蘭 | |
| 751線 | 宜蘭轉運站-普門醫院 | 葛瑪蘭 | |
| 752線 | 宜蘭轉運站-台北榮總員山分院 | 葛瑪蘭 | |
| 753線 | 宜蘭轉運站-雙連埤2 | 葛瑪蘭 | |
| 755線 | 宜蘭轉運站-望龍埤 | 葛瑪蘭 | |
| 771線 | 慈安路-金六結 | 葛瑪蘭 | |
| 772線 | 大坡-縣政西路 | 葛瑪蘭 | 全程車 |
| 宜蘭轉運站2-縣政西路 | 772-1線 | ||
| 宜蘭轉運站2-大坡 | 772-2線 | ||
| 791線 | 宜蘭火車站-城仔 | 葛瑪蘭 | |
| 793線 | 宜蘭轉運站2-過嶺 | 葛瑪蘭 |
票務資訊
- 民國105年(西元2016年)3月起,票價採分段票價制,每段票價為全票為20元[4]。
- 除111路(台灣好行礁溪線)、260路(台灣好行冬山河線)外的其他路線,為免費搭乘。
- 111路(台灣好行礁溪線)為分段計費,共一段,每段票價為全票20元、半票10元。
- 260路(台灣好行冬山河線)為里程計費,基本里程為全票22元、半票11元。
- 得使用電子票證:悠遊卡、一卡通,上下車皆須感應票卡,且上車時卡片餘額須大於等於最低票價。蘭陽敬老金卡已於民國99年(西元2010年)底全面停用。持電子票證,享全票75折優惠(即15元),學生票5折優惠(即10元)。
註腳
- ↑ 游明金、江志雄.市區公車接駁,溪北線業者沒興趣. 自由時報. 2007-11-06 [2014-12-16].
- ↑ 林建榮促成國道客運免費接駁羅東至蘇澳南方澳五結. 2007-12-06 [2014-12-17]
- ↑ 黃麗鳳.遊宜蘭更方便 今起新增9條市區公車路線. 中廣新聞網. 2011-10-1.[2014-12-17].
- ↑ 蔡玟君.結束4年免費!「宜蘭勁好行」三月起收費 每段20元.ETtoday旅遊雲.2016-01-19[2016-01-22].