嘉義市市區汽車客運

營運地區	中華民國臺灣省嘉義市
管理機關	嘉義市政府（交通觀光處）
付費方式	分段計費
營運業者	嘉義縣公共汽車管理處

嘉義市市區汽車客運，係指嘉義市政府（交通觀光處）作為主管機關，經嘉義市政府所設的審議委員會審議，以嘉義市轄區作為營運範圍，按一定路線以公共汽車運輸旅客的市區汽車客運服務，由嘉義縣的縣營事業機構「嘉義縣公共汽車管理處」營運。

歷史

• 民國38年（西元1949年），嘉義市營公共汽車管理處開辦嘉義市區循環線。
• 民國39年（西元1950年），嘉義市併入嘉義縣，改制為縣轄市，市區汽車客運停辦。
• 民國42年（西元1953年）2月，嘉義縣政府建設局以5輛公共汽車開辦嘉義市市區公車服務。同年9月底，嘉義縣公共汽車管理處正式成立，接辦嘉義市市區公車服務。
• 民國71年（西元1982年），嘉義市改制為省轄市，仍委託嘉義縣公共汽車管理處營運嘉義市市區汽車客運。
• 民國102年（西元2013年）9月，嘉義市政府決定重新審議嘉義市市區汽車客運的路權與路線。
• 民國103年（西元2014年）10月1日，嘉義汽車客運股份有限公司接辦市區汽車客運，舊有4條汽車客運路線停駛，新闢6條汽車客運路線。
• 民國104年（西元2015年）5月1日，嘉義汽車客運股份有限公司因不堪虧損退出嘉義市區汽車客運，嘉義縣公共汽車管理處接手部份路線的營運。
• 民國104年（西元2015年）6月1日，嘉義市區汽車客運重新調整為3條路線，由嘉義縣公共汽車管理處營運。

市區汽車客運路線

路線編號	營運區間	計費方式	備註
市區1路（蘭潭線）	後火車站—嘉義大學	全票12元 半票6元
市區6路（北環線）	後火車站—大雅站（經中山路）	全票12元 半票6元
市區7路（南環線）	後火車站—大雅站（經興業路）	全票12元 半票6元

停駛路線

路線名稱	營運區間	營運業者	經營業者	備註
市區1路	交通轉運中心—蘭潭風景區—嘉義大學	嘉義客運	全票18元 半票9元	延駛至月影潭心 交通轉運中心－民族停車場與嘉義BRT共線 民國104年（西元2015年）5月1日起由嘉義縣公共汽車管理處接駛。 民國104年（西元2015年）6月1日起停駛
市區2路	交通轉運中心—輔仁中學	嘉義客運	全票18元 半票9元	民國104年（西元2015年）5月1日起由嘉義縣公共汽車管理處接駛。 民國104年（西元2015年）6月1日起停駛
市區3路	交通轉運中心—嘉義高工—交通轉運中心	嘉義客運	全票18元 半票9元	非嘉義市政府補貼路線 環狀線 民國104年（西元2015年）5月1日起停駛
市區5路	交通轉運中心—文化中心—宏仁女中	嘉義客運	全票18元 半票9元	非嘉義市政府補貼路線 後湖站下車可至臺鐵嘉北車站轉乘臺鐵 民國104年（西元2015年）5月1日起停駛
市區6路	交通轉運中心—檜意森活村—交通轉運中心	嘉義客運	全票18元 半票9元	環狀線（同一循環會經過兆品酒店公車站牌兩次） 文化觀光購物公車 民國104年（西元2015年）5月1日起由嘉義縣公共汽車管理處接駛。 民國104年（西元2015年）6月1日起停駛
市區7路	交通轉運中心—體育館—嘉義公園	嘉義客運	全票18元 半票9元	民國104年（西元2015年）5月1日起由嘉義縣公共汽車管理處接駛。 民國104年（西元2015年）6月1日起停駛
1路	嘉義車站—國立嘉義大學〔經垂楊路〕	嘉義縣公車處	全票18元 半票9元	垂楊幹線。 民國103年（西元2014年）10月1日起停駛
2路	嘉義車站—國立嘉義大學〔經中山路〕	嘉義縣公車處	全票18元 半票9元	中山幹線。 民國103年（西元2014年）10月1日起停駛
6路	嘉義車站—何仔莊	嘉義縣公車處	全票18元 半票9元	民國103年（西元2014年）10月1日起停駛
7路	嘉義車站—大雅總站〔經垂楊路〕	嘉義縣公車處	全票18元 半票9元	民國103年（西元2014年）10月1日起停駛
8路	嘉義車站—嘉義車站	嘉義縣公車處	全票18元 半票9元	市區觀光公車 8字形循環線 民國97年（西元2008年）4月21日起調整，已停駛
9路	嘉義車站—大雅總站〔經中山路〕	嘉義縣公車處	全票18元 半票9元	已停駛

票務資訊

• 分段計費，每段票價為全票12元、半票6元。
• 得使用感應式電子票證：一卡通、遠通ETC卡、臺灣通 、悠遊卡，上下車時皆須感應票卡。